공기 유량계라고도하는 공기 유량 센서는 자동차 전자 연료 분사 엔진의 중요한 센서 중 하나입니다.흡입된 공기 흐름을 전기 신호로 변환하여 전자 제어 장치(ECU)로 보냅니다.연료 분사를 결정하는 기본 신호 중 하나로 엔진으로 유입되는 공기의 흐름을 측정하는 센서입니다.VW 기류 센서는 안전하고 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 안정적인 성능, 유연성 및 쉬운 유지 관리의 장점도 있습니다.한마디로 더 나은 선택이다.
공기 흐름 센서는 엔진의 공기 흡입구로 흐르는 공기 품질을 측정하는 데 사용됩니다.이는 정확한 공연비(AFR)를 달성하기 위해 추가해야 하는 연료의 양을 계산하는 데 필수적입니다.이상적인 AFR은 14.7:1(공기 14.7파운드: 휘발유 1.0파운드)이지만 실제 AFR은 다릅니다.가속은 12:1만큼 높은 AFR을 요구할 수 있으며 때로는 순항도 22:1만큼 낮을 수 있습니다.MAF 센서가 손상되면 엔진 제어 모듈(ECM)이 연료 분사를 올바르게 계산할 수 없어 차량에 더 큰 문제가 발생할 수 있습니다.
VW 기류 센서 공장 — Yasen
나쁜 사람의 7가지 증상VW 기류 센서
MAF 센서 오류에는 여러 가지 증상이 있지만 모든 증상이 분명하지는 않습니다.
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오. 성능 및 회로 진단 오류 코드는 MAF 센서와 직접 관련이 있을 수 있지만 연료 조정 및 실화 코드는 MAF 센서에도 연결할 수 있습니다.
- 고장가속 : 고속도로나 교통체증으로 가속할 때 문제가 발생하는 경우 MAF 센서 문제일 수 있으며 ECM이 분사를 제한할 수 있습니다.
- 공회전 속도 : 적절한 연료량이 없으면 원활한 공회전 속도를 얻기 어렵습니다.MAF 센서에 문제가 있으면 특히 공회전 시 엔진이 원활하게 작동하지 않을 수 있습니다.
- 저조한 연비: MAF 센서가 연비에 영향을 미치기 위해 완전히 고장날 필요는 없습니다.ECM이 잘못된 경우 불필요한 연료가 추가되어 연비가 저하될 수 있습니다.
- 검은 배기 연기: 경우에 따라 ECM이 너무 짙어져서 배기 가스에서 검은 연기가 나올 수 있습니다.이것은 또한 촉매 변환기에 과부하를 줄 수 있습니다.
- 머뭇거림 또는 서지: 가속 또는 순항 중 갑자기 머뭇거림 또는 갑작스러운 비정상 전원이 발생하여 방해가 될 수 있습니다.
- 시동 어려움: 공회전보다 시동하려면 엔진에 더 많은 연료가 필요하지만 MAF 센서 신호가 왜곡되면 ECM이 엔진을 즉시 시동하기에 충분한 연료 분사를 명령하지 않을 수 있습니다.
이러한 문제가 항상 MAF 센서에 결함이 있음을 의미하지는 않습니다.진공 누출, 공기 필터 막힘, 배기 제한, 촉매 변환기 막힘 또는 흡기 파이프 손상은 모두 MAF 센서의 품질이 좋지 않기 때문에 발생할 수 있으므로 먼저 흡기 시스템을 확인하여 이러한 문제를 해결하십시오.
나쁜 것을 고치는 방법VW 기류 센서?
공기 흡입 시스템이 제대로 작동하지만 여전히 문제가 있는 경우 다음 방법을 시도해 볼 수 있습니다.
- 먼지를 털어내십시오.공기 흡입 파이프를 불어내고 새 에어 필터를 설치하여 향후 먼지 침입을 방지하십시오.
- 세제를 사용하십시오.MAF 센서 전용 클리너는 모든 오염을 처리할 수 있습니다.
- 교체하십시오.이 두 단계가 효과가 없으면 일반적으로 간단한 공기 흐름 센서를 교체하는 것이 간단합니다.
운전 성능 문제를 진단하는 것은 제거 과정입니다.정확한 진단과 빠른 수리를 위해 알려진 양호한 신호와 차량 부품을 비교하십시오.
더 나은 VW 기류 센서를 선택하는 것은 더 나은 자동차를 선택하는 성공적인 단계를 의미하므로 신뢰할 수 있고 전문적인 VW 기류 센서 공장을 찾아야 합니다.야센.당신이 그것에 관심이 있다면, 무료 견적을 위해 저희에게 연락을 환영합니다.
게시 시간: 2019년 6월 3일