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볼 수 있어야합니다!14가지 트럭 센서의 일반적인 후처리 결함

1️⃣ 흡기 압력 및 온도 센서 손상

 

원인 분석: 흡기압 신호가 비정상이고 ECU가 정확한 흡기 정보를 수신하지 못하여 연료 분사가 비정상적으로 발생합니다.연소가 불충분하고 엔진이 느려지며 연료 보급 과정에서 검은 연기가 발생합니다.배선 하니스 연결 문제 및 센서 오류로 인해 이 오류가 발생할 수 있습니다.

 

해결책: 흡기압과 온도센서를 확인한다.

 

2️⃣ 수온센서 파손

 

원인 분석: 수온 센서가 고장나고 ECU가 수온 센서의 출력 신호를 신뢰할 수 없음을 감지하면 대체 값이 사용됩니다.ECU는 엔진을 보호하기 위해 엔진의 토크를 제한합니다.

 

해결책: 수온센서를 확인하세요.

 

3️⃣ 유압센서 파손

 

원인 분석: 오일 압력 센서의 프로브가 심각하게 손상되어 ECU가 오일 압력 센서가 연결되지 않은 것을 감지하고 계기의 표시 값은 ECU의 내부 대체 값입니다.

 

해결책: 오일 압력 센서를 확인하십시오.

 

4️⃣ OBD 소켓 단자 접촉 불량

 

원인 분석: OBD 소켓 단자가 빠져나와 접촉불량으로 진단기기와 ECU가 통신할 수 없습니다.

 

해결책: OBD 소켓 단자를 확인합니다.

 

5️⃣ 질소 및 산소 센서 와이어 하니스 단락

 

원인 분석: 질소 및 산소 센서 하니스가 마모되고 단락 및 접지되었으며 질소 및 산소 센서가 정상적으로 작동하지 않아 과도한 배기 가스, 엔진 토크 제한 및 시스템 경보가 발생합니다.

 

해결책: 질소 및 산소 센서의 와이어 하니스를 확인하십시오.

 

6️⃣ 후처리 가열 릴레이 박스 파손

 

원인 분석: 하네스 단선 오류.

 

해결책: 히팅릴레이 박스의 하니스를 점검 및 수리한다.

 

7️⃣ 기기의 하단 소프트웨어가 잘못되어 차량 속도 신호를 보내지 않습니다

 

원인 분석: 주행 중 계기에서 보내는 차속 신호는 갑자기 0으로 떨어집니다. 차속 신호의 변화는 ECU 제어 오일량의 변화로 이어져 순간적으로 연료가 차단됩니다.

 

해결책: 기기를 최신 버전으로 업데이트

 

8️⃣ SCR 시스템의 요소환수관 막힘

 

원인 분석: 요소 리턴 파이프의 잡화가 차단되어 시스템이 요소를 정상적으로 주입하지 못하고 배출이 표준, 엔진 토크 제한 및 시스템 경보를 초과합니다.

 

해결책: 요소 리턴 파이프를 확인하십시오.

 

9️⃣ 요소 환류 가열 배관 커넥터의 단자 소켓 현상

 

원인 분석: 요소 가열 리턴 파이프의 커넥터 고장.

 

해결책: 터미널을 수리하고 플러그인을 다시 연결하십시오.

 


게시 시간: 2021년 11월 24일