자동차 캠축 센서에 대한 몇 가지 정보

캠축 센서는 엔진 전자 제어 시스템에서 가장 중요한 센서 중 하나입니다.그 기능은 트립 컴퓨터 ecu에 피스톤의 위치를 ​​확인하는 신호를 제공하여 엔진의 점화 시기와 순차적 연료 분사를 결정하는 것입니다.엔진에 올바른 위치 신호가 없으면 어려움이 있습니다.그러나 이러한 현상의 원인이 반드시 센서 자체의 문제는 아닙니다.캠축 센서의 결함을 정확하고 신속하게 진단하려면 캠축 센서의 특성을 올바르게 이해하고 구조, 작동 원리 및 진단 방법을 이해해야 합니다.

캠축 센서의 구조

실린더 식별 센서라고도 하는 캠축 센서는 주로 캠축의 회전 각도 위치를 감지하는 데 사용됩니다.엔진 제어 모듈은 이 신호와 크랭크축 위치 센서 신호를 사용하여 엔진의 특정 실린더의 상사점 위치를 결정합니다.캠축 위치 센서는 일반적으로 홀 센서를 사용합니다.

기능캠축 센서의

캠축 센서는 실린더 헤드 커버에 고정되어 있습니다.캠축 센서는 캠축에 고정된 증분 휠을 통해 흡기 캠축의 위치를 ​​감지합니다.크랭크축 센서가 고장나면 엔진 컨트롤이 그에 따라 엔진 속도를 계산합니다.크랭크축 센서와 함께 캠축 센서는 분사 장치에 필요합니다(각 실린더의 분사는 최적의 점화 타이밍에 있음).

캠축 센서의 고장 성능

• 자동차에는 고압 화재가 발생하지만 시동하는 데 오랜 시간이 걸리고 결국에는 자동차가 달릴 수 있습니다.

• 시동 과정에서 크랭크 샤프트가 역전되고 흡기 매니폴드가 역효과를 냅니다.

• 자동차 공회전이 불안정하고 지터가 심각합니다. 실린더가 없는 자동차의 고장과 유사합니다.

• 자동차는 높은 연료 소비, 과도한 배기 가스 배출을 경험하고 배기관은 불쾌한 검은 연기 배출을 생성합니다.

캠축 센서의 감지 방법

측정 방법은 홀 IC를 기반으로 합니다.출력 신호는 치아 표면을 통해 낮은 상태를 보여주고 갭을 통해 높은 상태를 보여줍니다.캠축 센서는 크랭크축 센서의 원리에 따라 작동합니다.특수 차폐 템플릿을 통해 크랭크축 센서가 고장난 후 비상 작동을 수행할 수 있습니다.그러나 캠축 센서 신호의 분해능이 너무 정확하지 않아 정상 작동 상태에서는 크랭크축 센서를 교체할 수 없습니다.

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